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La question des déplacements occupe une place majeure dans l’organisation des territoires. Les enjeux contemporains portent sur la diversité des modes de transport collectifs et individuels, leur caractère plus ou moins polluant et les combinaisons entre les différents outils de transport. L’AUTB travaille sur ces thématiques à toutes les échelles (du quartier à la Métropole) en lien avec les différents acteurs.

Schéma Départemental Cyclable : accompagnement par l’AUTB

schemadep

Programme partenarial (2020)

La construction du réseau cyclable départemental structurant prévu par le précédent schéma cyclable est désormais arrivée à son terme avec la réalisation de la liaison Nord Territoire, inaugurée au printemps 2019.
Afin de poursuivre sa politique d’équipement cyclable en cohérence avec les nouveaux enjeux nationaux (loi mobilité, plan vélo) et les grands axes régionaux (Schéma Régional du Tourisme, SRADDET), le Département entend donc définir un nouveau schéma directeur cyclable
Référente : Hélène Kauffmann
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Aménagement d’une liaison cyclable entre Essert et le Malsaucy

liaison

Contrat extérieur 2020

Dans le cadre du développement des itinéraires cyclables dans le Grand Belfort, axe fort du projet d’agglomération, une étude pré-opérationnelle a été confiée à l’AUTB pour une liaison entre Essert et le site du Malsaucy.
Référente : Hélène Kauffmann
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Aménagement d’une liaison cyclable entre Chèvremont et Belfort via Pérouse

liaison

Contrat extérieur 2019

Dans le cadre du développement des itinéraires cyclables dans le Grand Belfort, axe fort du projet d’agglomération, une étude pré-opérationnelle a été confiée à l’AUTB pour une liaison entre Chèvremont et Belfort.
Référente : Hélène Kauffmann
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Secteur de l’échangeur de Sevenans : requalification de l’axe RD 437

PDU

Février 2020

En tant que communes riveraines, Bermont, Botans, Dorans, et Sevenans ont été particulièrement concernées par les travaux de l’échangeur de Sevenans depuis 2016. Après le chantier, l’heure est maintenant à la redéfinition d’un cadre plus digne pour cette entrée Sud de l’agglomération de Belfort.
Référente : Hélène Kauffmann
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Les plans de déplacements urbains en France : exemples et références

PDU

Programme partenarial (2019)

Dans le cadre de la convention triennale reliant l’AUTB et le SMTC 90, l’agence a été mandatée en 2019 pour réaliser une étude comparative sur les PDU en France. Le contrat de mobilité 2008 étant devenu obsolète, le SMTC 90 a pour objectif de réaliser un nouveau plan permettant d’organiser les mobilités au sein du département.
Référentes : Virginie Herzog et Hélène Kauffmann
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Accessibilité aux équipements musicaux du Grand Belfort

equipements

Programme partenarial (2017)

Suite à la mise en application du SDCI début 2017, le Grand Belfort se doit de rationaliser un ensemble d’équipements, d’infrastructures et de personnels engagés pour l’enseignement musical. Il est alors demandé à l’AUTB de cartographier les flux d’usagers observés et de justifier une rationalisation des lieux d’enseignement.
Référente : Hélène Kauffmann
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Approche de l’accessibilité du nord du département

approche

Programme partenarial (2017)

Concernant le Nord du Territoire de Belfort, dont le caractère montagneux est avéré, plusieurs questions sont posées, notamment la poursuite d’infrastructures engagées antérieurement, comme la “desserte du pays sous vosgien”. Il a été demandé à l’AUTB d’objectiver la notion d’accessibilité de ce secteur et de quantifier les flux d’échanges interterritoriaux qui le concernent.
Référente : Hélène Kauffmann
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